Facundo Sola y Horacio Castro intendentes de Realicó y Rancul respectivamente viajaron a dicha ciudad los primeros días de Marzo para participar como invitados a exponer sobre la experiencia del “Consorcio Ferroviario Unión Pacífico” en el “Eurasia Rail 2014”, tal como había sucedido el pasado año. El Congreso es el segundo en relevancia internacional.
SOLA: "SATISFACCION MUY GRANDE"
“Tanto Horacio Castro como intendente de Rancul, pero a su vez como miembro integrante del Consorcio y en mi caso, también por la misma tarea de ser intendente de Realicó y formar parte del mismo Consorcio “Unión Pacífico”, queríamos contarles acerca de la importancia del Congreso que se realizó en Turquía sobre el ferrocarril a nivel internacional.
Sola continuó: “Por supuesto que para nosotros ha sido una satisfacción muy grande que el proyecto que venimos llevando adelante desde hace más de 6 años y que motivo a que 6 municipios que pertenecen a 4 provincias diferentes se juntasen para dar formato a una idea que no es otra que la de unir el Océano Atlántico con el Pacífico a través del tren, puntualmente que por nuestros pueblos pueda pasar el tren de pasajeros y de carga hacia Mendoza, a este mismo proyecto lo han visto de mucha importancia para el Mercosur en otros lugares del mundo y por ese motivo nos han convocado”.
“Ya el año pasado tuvimos ese honor y nuevamente para esta edición que fue la cuarta nos convocaron nuevamente. Participamos junto a Horacio y al Presidente del Instituto Argentino de Ferrocarriles Pablo Partorelli y realmente fue un placer poder presentar el avance de nuestro proyecto”.
Otro hecho significativo comentó el intendente de Realicó: “fue poder dialogar con empresarios de Italia, Alemania, Turquía, estuvimos con los empresarios Chinos que proveen material rodante a la Argentina y pudimos compartir con el Ministro de Transporte de Turquía algunas opiniones”. Agregó.
Por último dijo que “Lo más importante de esto es que la gente comience a sentir este proyecto como propio, la pertenencia a este medio de transporte y tratar de recuperarlo”.
TREN A RANCUL: "HAY MUCHAS POSIBILIDADES"
Con respecto a la posibilidad de que el tren vuelva a Rancul Facundo Sola indicó: “Es una cuestión que estamos trabajando muy fuerte, intentando mejorar las vías que nos separan, las vías no están en el mejor de los estados y para llegar hay que ir a 20 Km por hora.
Estas gestiones han sido planteadas en el Gobierno Nacional ya hace mucho tiempo (más de 2 años). Y recientemente, más precisamente hace 15 días, estuvimos reunidos con el Ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo quien vió con muy buenos ojos esta posibilidad y entendemos que pronto vamos a comenzar con la reparación de vías. Ofrecimos el Consorcio para que haga el trabajo y seguimos las gestiones”.
HORACIO CASTRO: "ESTAMOS CON MUCHO OPTIMISMO PARA LO QUE VIENE"
Consultado por cómo veía las posibilidades de que el tren llegue a Rancul, Horacio Castro comentó: “Tenemos un optimismo alto, estamos trabajando, si seguimos luchando por esto se va a hacer porque creemos que el Paso Pehuenche comienza a ser una realidad, solo faltan 54 km de asfalto, asi que somos altamente optimistas aunque somos conscientes también que si a este proyecto no lo seguimos y si seguimos luchando por esto se va a hacer”.
Por último indicó que “Si Argentina tiene como objetivo industrializarse y aumentar las exportaciones, el paso al Asia más corto y natural como corredor Bioceánico es la ruta 188 y el Ferrocarril Sarmiento que va en paralelo y si hay un objetivo de crecimiento en nuestro país, como vemos que lo hay, el Paso Pehuenche es uno de los más simples y no necesita tanta inversión”.
“En Rancul no contamos con muchos medios de transporte, es por ello que el tren de pasajeros sería de gran relevancia para nuestra región, más allá de la posibilidad de utilizarlo como transporte de mercancía”.
TALLER PASO PEHUENCHE EN MALARGUE
El próximo jueves 20, se va a llevar a cabo un taller por el Paso Pehuenche en la ciudad de Malargüe (Mendoza), organizado por el Ministerio de Planificación Estratégica de la Nación y el Consorcio va a estar presente porque tiene que ver con toda la estructura multimodal que van a realizar allí.
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